近來，成都等地發(fā)生多起無人機“黑飛”侵?jǐn)_機場運行、導(dǎo)致多架次航班延誤事件。實際上，無人機“黑飛”已經(jīng)成為各大機場面臨的共同難題。首都機場相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，除了加強人員巡邏檢查外，目前已經(jīng)開始安裝監(jiān)測設(shè)備，嚴(yán)防跑道兩端等關(guān)鍵區(qū)域被無人機侵入。同時，本市地方法規(guī)也在修訂中，無人機“黑飛”將被明確禁止。 　　制造商竟不知凈空區(qū)范圍 幾天前的早上8點，首都機場凈空巡視員聶浩明從機場外的李天路出發(fā)了。他首先要執(zhí)行的任務(wù)是對市民舉報的疑似在凈空區(qū)域內(nèi)違規(guī)放飛無人機線索進(jìn)行核實。 凈空巡視員的任務(wù)是對機場凈空保護區(qū)、特別是凈空障礙物限制區(qū)進(jìn)行巡視，重點關(guān)注塔吊、建筑物等高度是否超標(biāo)。近來國內(nèi)頻發(fā)的“黑飛”事件，也讓無人機成為巡視中嚴(yán)加防范的內(nèi)容。此次被舉報的地點離機場不算遠(yuǎn)，就在順義區(qū)趙全營空港工業(yè)C區(qū)內(nèi)。 沒進(jìn)廠房，聶浩明就看見了一架無人機已經(jīng)飛起來五六米高。經(jīng)初步核實，該企業(yè)名為“北京綠友智能飛行器有限公司”，是一家無人機制造商，所處的區(qū)域就在首都機場的凈空保護區(qū)內(nèi)。 首都機場方面介紹，該公司稱目前正在研制噴灑農(nóng)藥的無人機，并不知道廠房處在凈空區(qū)域，將會改到其他地方進(jìn)行測試。 無人機在凈空區(qū)內(nèi)“黑飛”危害極大。根據(jù)相關(guān)實驗，一只重1.8千克的鳥與一架飛行速度為960公里／小時的大飛機相撞，產(chǎn)生的沖擊力比炮彈還大。一般的消費級無人機的重量為1.5千克至150千克，通常由質(zhì)地堅硬的材料制成，無人機若與高速飛行的飛機相撞，嚴(yán)重時可能造成機毀人亡的慘劇。